SYM CRUISYM 300 - 2024

€ 6.249,- € 6.598,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

Diverse

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

De Cruisym 300 hebben wij op voorraad, proefrit enkel op afspraak mogelijk.

Cruisym Alpha motorscooter: Strak design, maximale prestaties

De Cruisym Alpha 300 cc is een indrukwekkende verschijning met zijn strakke design, aantrekkelijke kleuren en vastberaden streven om de concurrentie in het segment van sportieve GT-maxiscooters te overtreffen.

De Cruisym Alpha heeft ABS-remmen voor verbeterde veiligheid met geavanceerde antiblokkeerremsystemen, een USB-poort om verbonden te blijven en handige inklapbare spiegels.

Ontdek de voordelen van de Cruisym Alpha Motorscooter

PREMIUM RIJ- EN ZITCOMFORT

ABS

VERSTELBAAR WINDSCHERM

DIGITAAL DASHBOARD

LED-VERLICHTING

Voor een bezichtiging bel TEL: 030-6622646 om teleurstellingen te voorkomen.

Een bezichtingsafspraak is geen reservering. Mocht de twee-wieler eerder verkocht worden dan zullen we u hiervan op de hoogte stellen.

Proefritten mogelijk bij droog weer en de intentie tot aankoop.

Pels Motoren is een RDW erkend bedrijf en volwaardig BOVAG-lid. Wij zijn dealer van diverse merken en hebben een compleet ingerichte werkplaats waarin wij het reparatie en onderhoud doen van alle merken Motoren, Motorscooters en scooters. Bij ons gekocht of niet wij staan graag voor u klaar.

Al onze gebruikte motorvoertuigen worden voor de VASTE PRIJS!! standaard geleverd inclusief de 12 maanden wettelijke product garantie en 12 maanden BOVAG-garantie, tenzij anders aangegeven, tevens krijgen de motorvoertuigen een algehele controle / onderhoudsbeurt volgens schema.

Voor meer informatie belt u 030-6622646

Met vriendelijke groet,

Pels Motoren
Gessel 1
3454MZ De Meern Utrecht

Officieel motordealer van: Aprilia, MotoGuzzi en Benelli

www.pelsmotoren.nl

De Meern, ligt centraal gelegen tegen UTRECHT aan bij de kruising van de A12 en A2. Op 20 minuten rijden van AMSTERDAM , 30/40 minuten rijden van DEN HAAG en ROTTERDAM.

Opties en Accessoires:
ABS, LED dagrij verlichting, Middenbok, opbergruimte, TCS, Zijstandaard

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

Pels Motoren

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1965 - De verhoogde productie door Harley-Davidson zorgde ervoor dat de productielijnen in Italië tussen de motorfietsen en de vliegtuigen gescheiden diende te worden. De vliegtuigfabriek in Varese werd stand-alone voor het vliegtuigsegment terwijl de oudere werkunits aan de rand van het meer werden gemoderniseerd en verbouwd om aan de grotere vraag naar motorfietsen te kunnen voldoen. Aan het einde van 1962 werd het Alfredo Bianchi duidelijk dat er niet meer vermogen geknepen kon worden uit de 250 cc en voert hij de boring en slag van het blok op naar een ovale 72 mm bij 61 mm. Zodoende nam het vermogen toe tot zo'n 30 pk bij 9,500 rpm (meer dan de regerend wereldkampioen double-knocker Guzzi produceerde) en de toepassing van een vijf-bak liet vol gebruik van dit vermogen toe. Verder in 1965 werd de power nog opgekrikt naar een goeie 34 pk bij 10.000 toeren. Niet slecht voor een push-rod productie racer! Zich bewust van het feit dat er een einde kwam aan het maar eindeloos door verbeteren van het blok had Bianchi ondertussen een nieuw ontwerp klaar. Helaas vond hij Harley-Davidson op zijn pad welke sterk ageerde tegen de plannen van Bianchi. Dit omdat men fundamenteel wilde blijven verschillen van de roadster machines. Harley-Davidson gebruikte zelf een 'Golden Wing' motorblok in hun eigen U.S. recordbrekende sigaar. Het project werd dus niet uitgevoerd. De Electra Glide wordt geïntroduceerd, de naam Electra komt van de elektrische startmotor, later zullen ook de Sportster modellen de elektrische startmotor krijgen.