Nieuwsbrief:

BMW  R 1100 S - 2003

Bouwjaar:
2003
Kleur:
Grijs geel
Vermogen:
72 kW
Teller:
104.381 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
bmw - r-1100-s
bmw - r-1100-s
bmw - r-1100-s
bmw - r-1100-s
bmw - r-1100-s
bmw - r-1100-s
bmw - r-1100-s
bmw - r-1100-s
bmw - r-1100-s
bmw - r-1100-s
bmw - r-1100-s
bmw - r-1100-s
bmw - r-1100-s
bmw - r-1100-s
bmw - r-1100-s
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Mooie BMW R1100S uit 2003 met ruim 100 dkm op de teller.
Deze motor heeft een setje laser uitlaten met de bijbehorende E prom.(voor de juiste afstelling)
Met een K&N luchtfilter en hyperpro afgeveerd.
Compleet met zijkoffers een tanktas en bijbehorende motorsteun.
  • Wij leveren al onze motoren met 10 dagen gratis verzekering!





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Munsters Motoren
Hertog Janplein 16
Erp
Plan de route
0413-212680
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "André-stuurdemper" betekent: Eerste vorm van stuurdemper die min of meer universeel toepasbaar was. Het systeem wordt gevormd door een *frictiedemper, waarbij een aantal op elkaar gestapel­de klingritschijfjes door een centrale as op elkaar worden getrokken tegen de onderkant van het *balhoofd. Door boven­op de as een hendel aan te draaien worden de schijfjes vaster tegen elkaar aangedrukt en draait het stuur zwaarder. De mo­derne versie van een universele stuurdemper is de hydraulische stuurdemper, een klein formaat telescopische demper, die tus­sen voorvork en frame wordt bevestigd.
© 2000 - 2025 Motoroccasion