DUCATI 1000 DS MULTISTRADA - 2003

Prijs:

€ 3.900,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 78 p/m

Bouwjaar:

2003

Kleur:

Rood

Vermogen:

62 kW

Teller:

40.000 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Nee

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

MTS 1000 DS de eerste van de Multistrada serie.

Aparte motorfiets nog eens een keer wat anders dan de gebruikelijke All Roads.

Motor is voorzien van een topkofferdrager, andere spiegels en kleine handkappen.

Leuke motorfiets en de 2 cilinder in de L opstelling heeft een lekker koppel.

Motor staat klaar voor een proefrit en of bezichtiging.

De koffie staat klaar.

Koeman motoren het adres voor onderhoud van uw motorfiets.
Maar ook voor verkoop van motorfietsen nieuw en gebruikt kunt uw bij ons terecht.
Ook voor banden en onderdelen en een goed advies bent uw hier op het juiste adres.
Bezoek ons site voor meer motorfietsen of informatie www.koeman-motoren.nl
Motorfiets staat klaar voor een proefrit en/of bezichtiging

Opties en Accessoires:
Air Bubble ruit, Alarmverlichting, Bagagerek, Handkappen, origineel sleutel set, Originele uitlaat, sleutel set met moeder sleutel, topkofferdrager, Verhoogde ruit, Windscherm

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Koeman Motoren
	Handelsweg 15 Huizen Plan de route
	035-5254276

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Vespa" betekent: Italiaans voor wesp. De Vespa is de bekendste onder de scooters. De lichte tweetaktmotoren die voor de verschillende typen Vespas werden gebruikt maakten een geluid dat deed denken aan het gezoem van een wesp. In de jaren vijftig was de scooter ongekend populair. Vele merken maakten de wegen onveilig, waaronder Heinkel, Lambretta en n su . Zelfs pur sang motorfietsfabrikant Harley-Davidson maakte enige tijd een scooter, de Topper, die overigens flopte. De scooter was een betaalbaar en schoon vervoermiddel. Het motorblok was grotendeels weggewerkt onder de zware beplating. Ideaal voor mensen die een motorfiets te ruig en te oncomfortabel vonden. Door de kleine wielen was het wel een tweewieler met een instabiel weggedrag.


Motor	luchtgekoelde viertakt L-twin
Boring x slag	94 mm x 94 mm
Cilinder inhoud	992 cc
Comp. verhouding	10,0 : 1
Kleppen	2 kleppen per cilinder
Brandstof toevoer	electronische injectie
Ontsteking	electronisch
Vermogen	92 pk / 67,7 kW bij 8.000 tpm
Max. koppel	92,2 Nm bij 5.000 tpm
Koppeling	Hydraulisch bediende meervoudige droge plaat koppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding	37/15
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud
Topsnelheid	215 km/u
ABS	nee
Frame	stalen buizenframe
Vering voor	volledig instelbare 43 mm UPSD, veerweg 165 mm
Vering achter	volledig instelbare monoshock, veerweg 141 mm
Remmen voor	dubbele 320 mm schijf, vierzuigerremklauwen
Remmen achter	enkele 245 mm schijf, tweezuigerremklauw
Voorband	120/70 ZR 17
Achterband	180/55 ZR 17
Wielbasis	1.462 mm
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	850 mm
Drooggewicht	196 kg
Leverbare kleuren
Beschrijving	Het motorblok van deze Multistrada 1000 wordt ook gebruikt in de Monster 1000 en de SuperSport 1000 en maakt gebruik van veel superbike componenten. Vernieuwd zijn oa de buddy seat, vernieuwd windscherm en een betere zijstandaard. Leverbare kleuren zwart, rood en grijs.