HARLEY-DAVIDSON ROAD GLIDE - 2011

Prijs:

€ 21.000,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 383 p/m

Bouwjaar:

2011

Kleur:

Grijs met blauwe flames

Vermogen:

Teller:

6.411 Mls

Rijbewijs:

Garantie:

3 maanden

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Bouwjaar 2011
Mijl 6411
Blok 1690cc

Volledig custom Road Glide van batwing tot en met de koffers. 26 Inch voorwiel met chrome velg. Verchroomde voorpoten. Wrapped spatbord. ABS. Airride voor en achter. Custom batwing met ledlampen. Voor spoiler. Shortcuts uitlaten aan een kant. Diamond cut cillinders. Hydraulische bokstandaard. Extra lange stretch achterkant voorzien van boxen en ledverlichting. Stretch tank. Custom made stuur en zadel. Dit is een echt een motor die je op een custom bike show ziet staan. Een geheel mooi plaatje. Mooi zwaar en diep geluid. Deze motor kan je niet ongezien ergens neerzetten zonder dat er foto's van gemaakt worden.

Prijs € 21.000,- Inclusief 3 maanden garantie.

Nieuwsgierig? Kom dan langs in de shop! Wij zijn vaak aanwezig maar niet altijd. Graag contact opnemen voor een afspraak.

Overschrijven op ieder gewenst moment mogelijk, RDW erkend. Ook voor onderdelen of reparaties ben je welkom. Wij kunnen eventueel in overleg inruilen of opkopen.

Betalingen zijn mogelijk via internetbankieren. Vergeet niet om je daglimiet ruim van te voren te verhogen.

Mars Motoren
Varsseveldseweg 87a
7002 LJ Doetinchem

T 0641721078
E Marsmotoren@gmail.com
W Marsmotoren.nl

Kvk 71278443

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Mars Motoren
	Varsseveldseweg 87A Doetinchem Plan de route
	06-41721078

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

HARLEY-DAVIDSON

STREET GLIDE SPECIAL FLHXS

Een stukje historie: DUCATI in 2008 - De 1098 krijgt een broertje, de 848. Met de 1098R is Ducati de eerste fabrikant die echt traction control in een productiemachine introduceert. Hoewel de motor daadwerkelijk ee cilinderinhoud heeft van 1198cc besloot het bedrijf de motor te hernoemen naar 1098. De reden is de negatieve perceptie van de Amerikanen omdat hun belastingformulieren hetzelfde cijfer hebben. Troy Bayliss wint zijn derde en laatste World Superbike kampioenschap en vervult zijn doel om drie kampioenschappen te winnen op drie verschillende generaties van de Ducati superbike: 998, 999 en 1098.