Home Contact Disclaimer Sitemap Login DEEL EN WIN!
Nieuwsbrief:

INDIAN MOTORCYCLE  101 SCOUT - 2025

Garantie: Ja
Nieuw
Rood
indian - 101-scout
indian - 101-scout
indian - 101-scout
indian - 101-scout
indian - 101-scout
indian - 101-scout
indian - 101-scout
indian - 101-scout
indian - 101-scout
indian - 101-scout
indian - 101-scout
indian - 101-scout
Top ▲
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
De prachtige nieuwe Indian Motorcycle Scout 101 Limited Tech!

Geworteld in de geschiedenis als een van de beste motorfietsen ooit gemaakt, is de 101 Scout speciaal gebouwd om de best presterende Scout te zijn die we ooit hebben aangeboden. Als het gaat om capaciteiten en stijl, legt de 101 Scout de lat opnieuw hoger voor Amerikaanse V-Twin-cruisers.

Tractie Controle, voor een zelfverzekerd, voorspelbaar rijgedrag onder alle omstandigheden, drie rijmodi (Sport, Standard of Tour) om jouw sensatie te maximaliseren, en sleutelloos contactslot, om ervaringen te creëren die het waard zijn om met een druk op de knop te delen, zijn allemaal standaard.
  • ------

    Lowlands Biker Store in Zwolle.
    2400 m2 motorplezier en gezelligheid! Ruim aanbod van (Custom-made) Harley Davidson, Indian Motorcycle, Royal Enfield, Moto Guzzi en Aprilia motoren. 

    - Official Dealer Indian Motorcycle
    - Official Dealer Royal Enfield (FLAGSHIP STORE VAN NL)
    - Official Dealer Moto Guzzi
    - Official Dealer Aprilia

    Tel: 038-4211701 Whatsapp: 06-28452169

    OPENINGSTIJDEN:
    Maandag:     Op afspraak
    Dinsdag: 09.00 - 18.00
    Woensdag: 09.00 - 18.00
    Donderdag: 09.00 - 21.00
    Vrijdag: 09.00 - 18.00
    Zaterdag: 09.00 - 17.00
    Zondag: Gesloten





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Lowlands Biker Store

Bericht

Website
Inruilvoorstel doen
Ook van deze verkoper:
E-mail de aanbieder
Een stukje historie: BMW in 1970 - Heel modern waren de H-4 halogeenlampen. De brandstoftank was in drie versies leverbaar: 24 liter, 17 liter en een 17 liter exemplaar met verchroomde flanken (de "Toaster tank"), dat eigenlijk alleen voor de export naar de Verenigde Staten bedoeld was en alleen in 1972 en 1973 geproduceerd werd. Alle krukassen maakten slagen van 70,6 mm, waardoor verschillen in cilinderinhoud alleen door wisselende boringen verkregen werden. Hier zou BMW bij de luchtgekoelde boxers aan vasthouden tot in 1995, toen de R 100 R Mystic uit productie ging. De /5 serie kwam waarschijnlijk net op tijd op de markt. De Vollschwingen BMW's hadden het merk door de moeilijke tijden in de jaren vijftig gesleept, maar waren absoluut niet meer geschikt om de opkomende markt in de jaren zeventig te bedienen. Rond 1970 waren met name de Japanse fabrikanten op de markt gekomen met zware, snelle machines. BMW besloot in de /6-serie de R 50/5 niet meer te vervangen, maar het programma "in de hoogte" uit te breiden met de R 90/6 en de R 90 S. Men ging meer aandacht besteden aan het uiterlijk van de motorfietsen.
Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken
Contact Sitemap Disclaimer
© 2000 - 2025 Motoroccasion