< Vorige | Volgende >

INDIAN MOTORCYCLE FTR 1200 S - 2022

Prijs:

€ 17.890,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 232 p/m

Bouwjaar:

2022

Kleur:

MAROON METALLIC

Vermogen:

53 kW

Teller:

1 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Modeljaar: 2022
Fabrieksgarantie: 24 maanden

LAATSTE MODEL met € 2.000,- in prijs verlaagd Excl. afleverkosten
In verkoopprijs is de verlaging reeds verwerkt

Modeljaar 2022

24 maanden Fabrieksgarantie

Motortype Vloeistofgekoelde V-Twin
Cilinderinhoud 1203 cc
Prestaties
Maximaal koppel :120 Nm / 6000 rpm
Uitlaatsysteem: Akrapovic 2-in-1-in-2
Gewicht (Lege tank 217 kg / Volle tank-232 kg)
Zithoogte 780 mm
Inhoud Brandstoftank:13.0Ltr
Standaard uitrusting :
3-Rijmodi (Rain, Standard, Sport),
Lean Angle Sensitive
ABS,
Stability Control,
Traction Control,
Wheelie Control met Rear Lift Mitigation,
USB-laadaansluiting,
Cruise control
4,3 inch Ride Command LCD-touchscreen met Bluetooth

Uitgerust met 4 Wunderkind mini LED knipperlichten ter waarde van € 330,-

Opties en Accessoires:
ABS, Boordcomputer, Stalen / RVS leidingen

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	De Jong Alphen BV
	Zaagmolenweg 8 Alphen aan den Rijn Plan de route
	0172-492036

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: TRIUMPH in 1925 - Colonel Claude v. Holbrook neemt de plaats van Schulte in. Holbrook is het echter ook eens met Schulte's mening over de automobielbranche en begint al snel met het produceren van auto's. Massa produktie van de 500 cc zijklepper Model 'P' met drie versnellingen en een kettingaandrijving voor minder dan 42,50 pond! Dat was de prijs van de in 1925 gelanceerde kaskraker. Deze werd met een duizendtal per week geproduceerd. Door de overbelasting in capaciteit werd de kwaliteit snel minder wat de reputatie van Triumph geen goed deed. Dit werd een beetje goedgemaakt door na het produceren van twintigduizend stuks de Mark II, de verbeterde versie, ter vervanging ten tonele te laten verschijnen. De markt is ondertussen uitgebreid naar tien landen en leunt zwaar op de export. De concurrent Banshee verdwijnt en de eigenaar George Bell komt bij Triumph werken.


Motor	Vloeistofgekoelde V-Twin
Boring x slag	102 mm x 102 mm
Cilinder inhoud
Comp. verhouding	12.5/1
Kleppen
Brandstof toevoer	Gesloten brandstofinjectiesysteem / 60 mm boring
Ontsteking
Vermogen	pk / kW bij tpm
Max. koppel	120 Nm bij 6000 tpm
Koppeling	Tandwielkoppeling, Natte koppeling
Versnellingsbak
Verhouding
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud	13 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame
Vering voor	Upside-down telescopische cartridgevork / 150mm
Vering achter	Monotube IFP / 150mm
Remmen voor	Dubbel / 320mm x t5 Schijf / Remklauw met 4 zuigers
Remmen achter	Enkel / 260mm x t5 Schijf / Remklauw met 2 zuiger
Voorband	120/70R19 60V
Achterband	150/70R18 70V
Wielbasis	1524 mm
Lengte	2287 mm
Breedte	850 mm
Hoogte	1297 mm
Zithoogte	805/840 mm
Drooggewicht	225 kg
Leverbare kleuren	Titanium Metallic over Thunder Black Pearl
Beschrijving	MEER PLEZIER, SNELLER. De FTR 1200 S heeft alle kenmerken van de FTR 1200 met meer technologie, precisie en aanpasbaarheid. Dus meer ruimte voor customisen en meer controle. EXACTE, LICHTE BESTURING Een sportieve rijpositie en compacte vormgeving zorgen voor dominante maar prettige rijeigenschappen. PRESTATIES MET RACE-INSPIRATIE Een 1203 cc V-Twin met 120 PK en 115 Nm koppel onderin geeft een prachtige vermogensopbouw en respons.