KTM 125 SMC R - 2025

Prijs:

€ 6.590,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 94 p/m

Bouwjaar:

2025

Kleur:

Oranje

Vermogen:

11 kW

Teller:

Nieuw

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

De nieuwe KTM 125 SMC R uit 2025 is gemaakt voor rijders die plezier en wendbaarheid zoeken in elke bocht. Met zijn 11 kW vermogen is dit een ideale machine om je rijervaring te verdiepen en tegelijk de vrijheid van een volwaardige motor te ervaren. Dankzij dit vermogen kan de motor gereden worden met het A1 rijbewijs, waardoor je al vroeg kennismaakt met de echte KTM-ervaring.

De 125 SMC R combineert sportieve looks met praktische technologie. Het moderne TFT-display geeft je in één oogopslag alle informatie en via bluetooth koppel je eenvoudig je telefoon. Handig daarbij is de USB poort, zodat je onderweg altijd stroom bij de hand hebt. Met Turn-by-Turn navigation vind je moeiteloos je weg, of je nu een korte rit maakt of een nieuw gebied verkent.

Het rijplezier wordt versterkt door de instelbare rijmodi waarmee je het karakter van de motor naar je eigen stijl kunt aanpassen. Voor extra vertrouwen is de motor voorzien van ABS met Supermoto modus. Dat betekent dat je volop kunt spelen met de achterrem terwijl de veiligheid van ABS je ondersteunt. De heldere LED verlichting maakt je niet alleen goed zichtbaar, maar zorgt ook voor een moderne uitstraling.

Ga voor zekerheid en geniet bij dit nieuwe model van fabrieksgarantie en mobilityservice!

Elke motorfiets die u aanschaft bij NIWA Motoren kan worden voorzien van een 10-daagse gratis Allrisk verzekering. Vraag hiernaar tijdens adviesgesprek!

Financieren of leasen mogelijk! Vraag naar de voorwaarden.

NIWA Motoren bestaat ruim 25 jaar en is de absolute Suzuki, KTM, Kawasaki en Italiaanse specialist van het noorden.

Met ruim 250 motoren op voorraad bent u voor zowel nieuwe als gebruikte motoren van alle merken bij ons aan het juiste adres. Wij ruilen uw motorfiets graag in, bovendien is inruil van uw auto ook mogelijk.

NIWA Motoren is tevens eigenaar van Voordeelhelmen Zwaagdijk, ook voor kleding, helmen en accessoires adviseren wij u graag.

Interesse in deze motorfiets ? Neem contact met ons op via 0228-564000 of stuur een email naar verkoop@niwa.nl

Maandag:Gesloten
Dinsdag:08:30 - 17:30
Woensdag:08:30 - 17:30
Donderdag:08:30 - 17:30 (koopavond van 1 april tot 1 sept)
Vrijdag:08:30 - 17:30
Zaterdag:08:30 - 16:30
Zondag:Gesloten

Opties en Accessoires:
TFT-display met bluetooth, USB Poort, Rijmodi, Turn-by-Turn navigation, ABS met Supermoto modus, LED Verlichting,

Deze motor is geschikt voor A1 rijbewijs.

Aanbieder

	NIWA Motoren
	Tulpenmarkt 1 Zwaagdijk Plan de route
	0228-564000

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1980 - Ontstaan van de Harley-Davidson Softail Bill Davis, een enthousiaste Harleyrijder en ingenieur uit St. Louis, ontwierp de softail halverwege de jaren zeventig. Zijn eerste ontwerp, waaraan hij in 1974 en 1975 werkte, had een cantilever-achterbrug die aan de onderkant roteerde en aan de bovenzijde veerde met de veren en schokdemper verborgen onder het zadel. Bij het uitwerken van zijn ontwerp bouwde Davis een prototype op basis van zijn Super Glide uit 1972. Davis patenteerde zijn ontwerp en nam contact op met Willie G. Davidson voor een vergadering in augustus 1976. Davidson was onder de indruk maar deed geen toezeggingen. Davidson antwoordde zes maanden later en liet weten dat het bedrijf het ontwerp op dat moment niet zou kunnen gebruiken, maar er nog steeds in geÃ¯nteresseerd was. Davis bleef het ontwerp ontwikkelen, waarbij het draaipunt en de verende delen zodanig werden aangepast dat de veren en schokdemper zich onder het frame bevonden en het draaipunt zich aan de bovenkant van de driehoekige achterbrug bevond. Hierdoor kon de traditionele Harley-Davidson olietank onder de stoel worden geplaatst. Davis probeerde het nieuwe ontwerp zelfstandig te produceren als de Road Worx Sub-Shock, maar de samenwerking die hij hiervoor had opgezet voldeed niet. Harley-Davidson-directeur Jeffrey Bleustein nam kort daarna contact op met Davis en begon met onderhandelingen om het ontwerp van Davis te kopen. Davis verkocht uiteindelijk zijn patenten, prototypen en machines aan Harley-Davidson in januari 1982. Na verdere tests en ontwikkeling werd Davis's ontwerp geÃ¯ntroduceerd in juni 1983 als de 1984 Harley-Davidson FXST Softail.