< Vorige | Volgende >

ROYAL ENFIELD CLASSIC 350 - 2023

Prijs:

€ 5.290,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 80 p/m

Bouwjaar:

2023

Kleur:

GROEN

Vermogen:

15 kW

Teller:

734 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2023

De getoonde prijs is inclusief afleverkosten. Al onze occasions gaan de weg op inclusief een afleveringsbeurt, controle op slijtagepunten en BOVAG garantie.
Al meer dan dertig jaar is Moto Rotterdam het juiste adres voor kwaliteit en betrouwbaarheid. Zowel voor aankoop als voor onderhoud van motoren en scooters. Wij zijn te vinden aan de Strickledeweg 110 in Rotterdam.

Officieel dealer van Ducati, Honda, Kawasaki en Royal Enfield.

Voor meer motoren zie onze website www.motorotterdam.nl

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

Aanbieder

	Moto Rotterdam
	Strickledeweg 112 Rotterdam Plan de route
	010-4625556

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: TRIUMPH in 1925 - Colonel Claude v. Holbrook neemt de plaats van Schulte in. Holbrook is het echter ook eens met Schulte's mening over de automobielbranche en begint al snel met het produceren van auto's. Massa produktie van de 500 cc zijklepper Model 'P' met drie versnellingen en een kettingaandrijving voor minder dan 42,50 pond! Dat was de prijs van de in 1925 gelanceerde kaskraker. Deze werd met een duizendtal per week geproduceerd. Door de overbelasting in capaciteit werd de kwaliteit snel minder wat de reputatie van Triumph geen goed deed. Dit werd een beetje goedgemaakt door na het produceren van twintigduizend stuks de Mark II, de verbeterde versie, ter vervanging ten tonele te laten verschijnen. De markt is ondertussen uitgebreid naar tien landen en leunt zwaar op de export. De concurrent Banshee verdwijnt en de eigenaar George Bell komt bij Triumph werken.


Motor	1 cilinder lucht/oliegekoeld
Boring x slag	72 mm x 72 mm
Cilinder inhoud	349.3 cc
Comp. verhouding	9,5 : 1
Kleppen	2 Kleppen per cilinder
Brandstof toevoer
Ontsteking
Vermogen	20 pk / kW bij 6100 tpm
Max. koppel	27 Nm bij 4000 tpm
Koppeling	Natte platenkoppeing
Versnellingsbak	5 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	13 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Dubbel wiegframe
Vering voor	Hydraulische voorvork 41 mm
Vering achter	Dubbele schokdempers met instelbare veervoorspanning
Remmen voor	Schijf (300mm), 2 zuigerremklauw
Remmen achter	Schijf (270mm), 1 zuigerremklauw
Voorband	100/90-19
Achterband	120/80-18
Wielbasis	1390 mm
Lengte	2145 mm
Breedte	785 mm
Hoogte	1090 mm
Zithoogte	805 mm
Drooggewicht
Leverbare kleuren	Chrome Red,Bronze,Gunmetal Grey,Desert Sand,Marsh Grey.
Beschrijving	Tijdloze Klassieker Met de wedergeboorte op het nieuwe J-platform belichaamt de nieuwe Classic 350 de tradities en het vakmanschap uit vervlogen tijden. Met het naoorlogse G2-model als inspiratiebron, zag de Classic voor het eerst het levenslicht in 2008. Maar ook nu koestert deze machine nog altijd de tijdloze stijl & vormgeving van weleer met sierlijk ronde spatborden en een druppelvormige tank, kenmerkende klassieke koplamp, tijdloze vormen van de carterdeksels, uiteenlopende kleurstellingen en een onderscheidende diepe drumsolo uit de uitlaatpijp. Alle elementen vallen in volmaakte harmonie samen in een meesterwerk: de Royal Enfield Classic. Met zijn elegantie en naadloze afwerking als glanzende illustratie van de uitzonderlijke bouwkwaliteit, straalt de Classic 350 een onovertroffen schoonheid en kwaliteit uit die nooit uit de mode zal raken en altijd up-to-date blijft.