ROYAL ENFIELD CONTINENTAL GT 650 - 2025

Prijs:

€ 9.199,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 132 p/m

Bouwjaar:

2025

Kleur:

Vermogen:

35 kW

Teller:

Nieuw

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen
Nieuw: Ja
Koppel: 52 Nm
Tankinhoud: 13 liter
Topsnelheid: 164 km/u
Bekleding: Stof
Inbegrepen afleverpakket: Standaard: Wettelijke garantie, geldige APK, en RDW-leges.
Motor: 4-takt

Deze nieuwe Royal Enfield Continental GT Rocker Red is de uigevoerd van de 2024 kleurenstelling. Bij levering van deze Continental krijgt u standaard 3 Jaar garantie en 3 Jaar pechhulp.
Standaard is deze nieuwe (Euro5) Continental GT voorzien van onder andere Abs, injectie, zwarte wielen & spatborden, voorvork rubbers etc etc.
Als Accessoire hebben wij de Zard Dempers gemonteerd met E-keur die zijn uiteraard (tegen meerprijs) leverbaar.

Vraag ons naar de actuele voorraad en beschikbaarheid van deze Royal Enfield.

Voor meer informatie omtrent eventuele inruil, financieringsmogelijkheden of het maken voor een afspraak voor een proefrit kunt u het beste contact opnemen met Henk-Jan Wolff of Dylan Kroese.

Star Twin Motors: Het kloppend motorhart van Nederland!

Officieel dealer van Ducati sinds 1983.
Officieel dealer van Royal Enfield en Moto-Morini.

Bezoek de website voor ons complete aanbod aan motoren, onderdelen en speciale technische diensten.
www.startwin.com

Opties en Accessoires:
Anti Blokkeer Systeem

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

Aanbieder

	Star Twin Motors
	Kanaal Zuid 484 Loenen (Veluwe) Plan de route
	055-5051329

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Universal Japanese Motorcycle" betekent: Universele Japanse motorfiets, een predikaat dat door de motorpers werd toegekend aan een steeds universeler wordend type Japanse motorfiets. In de jaren zeventig en begin jaren tachtig leken de typen van de verschillende Japanse motorfietsfabrikanten nogal op elkaar. Luchtgekoelde, staande multicilinder motorfietsen waarbij vooral de staande viercilinder populair was bij de ontwerpers van verschillende Japanse fabrieken. Inmiddels is de diversiteit in Japanse motorconcepten enorm groot geworden: v-4, v-2, zescilinder boxer, vier cilinders in lijn. De typering Universal Japanese Motorcycle is niet meer van toepassing op de huidige Japanse motorfietsen.


Motor	Tweecilinder in lijn, 4 takt/ SOHC
Boring x slag	78 mm x 78 mm
Cilinder inhoud	648 cc
Comp. verhouding	9,5:1
Kleppen	8
Brandstof toevoer	Elektronische multipoint-brandstofinjectie met SAI.
Ontsteking	Electronisch
Vermogen	47\|
Max. koppel	52 Nm bij 5250 tpm
Koppeling	Natte platenkoppeling, handbediend
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud	12 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Stalen buizenframe met dubbele wieg
Vering voor	Telescopische voorvork
Vering achter	Dubbele gasgevulde schokdempers met instelbare voorbelasting
Remmen voor	320 mm disc, ABS
Remmen achter	240 mm disc, ABS
Voorband	100/90 - 18
Achterband	130/70/18
Wielbasis	1398 mm
Lengte	2119 mm
Breedte	780 mm
Hoogte	1067 mm
Zithoogte	820 mm
Drooggewicht
Leverbare kleuren
Beschrijving