TRIUMPH STREET TRIPLE RS - 2025

Prijs:

€ 15.195,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 174 p/m

Bouwjaar:

2025

Kleur:

COSMIC YELLOW

Vermogen:

96 kW

Teller:

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Modeljaar: 2025

Met de grote stap voorwaarts in technologie en verbluffende looks van de nieuwe generatie, voegt de RS de hoogste specificatie remmen en de meest geavanceerde afstelling van het rijgedrag toe en zet hij een nieuwe maatstaf als DE krachtigste Street Triple ooit.

Nieuw! Met 24 maanden fabrieksgarantie. Te koop bij Triumph dealer Goedhart Motoren in Bodegraven.

Vraag naar de beschikbaarheid en levertijd bij onze verkoopafdeling.

De getoonde prijs is rijklaar inclusief alle bijkomende kosten.

Goedhart Motoren is de grootste motorzaak van de Benelux met het meest uitgebreide aanbod nieuwe en gebruikte motoren. Naast het aanbod motoren is er volop ruimte voor inspiratie voor een nieuwe motoroutfit en motoraccessoires.

Goedhart Motoren is officieel motor-dealer van Aprilia, Ducati, Husqvarna, Honda, Kawasaki, Bimota, KTM, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha en CF Moto.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Goedhart Motoren
	Europaweg 1-D Bodegraven Plan de route
	0172-650005

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Mousetrap" betekent: Hefboommechaniek dat door Harley-Davidson in de periode 1952â€”1967 werd gebruikt bij de introductie van de handkoppeling en voetschakeling op de zware 1200CC modellen. De fabrieksaanduiding was clutch booster. Omdat het koppelingsmechanisme was ontworpen voor voetkoppeling en ongewijzigd bleef, bleek handbediening te zwaar, waarbij een sterke hulpveer en een kantelmechanisme uitkomst boden. De bijnaam mousetrap voor dit mechaniek werd ontleend aan het risico dat bij demontage bestond. Menig sleutelaar blesseerde de toppen van zijn vingers door niet te anticiperen op het omklappen van het mechaniek, wanneer het stangetje van de koppelingshevel werd verwijderd, waarmee de verankering van het mechaniek verdween. Overigens kan om dit probleem te elimineren een mousetrap eliminator worden gekocht, een hulpstuk dat het kantelmechaniek vastzet.


Motor	Vloeistofgekoeld, 12 kleppen, DOHC, driecilinder in-lijn
Boring x slag	78 mm x 78 mm
Cilinder inhoud	765 cc
Comp. verhouding	12,54 :1
Kleppen	2
Brandstof toevoer	Sequentiële, elektronische multipoint-brandstofinjectie met SAI. Elektronische gasklepregeling
Ontsteking
Vermogen	123 pk / 90 kW bij tpm
Max. koppel	79 Nm bij 9 tpm
Koppeling	Natte platenkoppeling met slip-assist
Versnellingsbak	6 versnellingen met Triumph Shift Assist
Verhouding
Overbrenging	X-ringketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	174 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Voorzijde - twin-sparconstructie van aluminium buizen. Achterzijde - tweedelig hogedruk-spuitgietwerk
Vering voor	Omgekeerde 41-mm Showa-voorvork, big piston vork (BPF), instelbare compressie, rebound en preload.
Vering achter	Ohlins STX40 met volledig instelbaar piggyback reservoir RSU
Remmen voor	Dubbele, zwevende remschijf van 310 mm, Brembo M4.32 radiale monoblock-remklauwen met 4 zuigers, uitschakelbaar ABS
Remmen achter	Enkele vaste remschijf 220 mm, Brembo zwevende éénzuigerremklauw, uitschakelbaar ABS
Voorband	120/70ZR17
Achterband	180/55ZR17
Wielbasis	1410 mm
Lengte
Breedte	775 mm
Hoogte	1085 mm
Zithoogte	825 mm
Drooggewicht	166 kg
Leverbare kleuren
Beschrijving