Nieuwsbrief:

TRIUMPH  STREET TRIPLE RS - 2020

Bouwjaar:
2020
Kleur:
Grey
Vermogen:
90 kW
Teller:
41.742 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
triumph - street-triple-rs
triumph - street-triple-rs
triumph - street-triple-rs
triumph - street-triple-rs
triumph - street-triple-rs
triumph - street-triple-rs
triumph - street-triple-rs
triumph - street-triple-rs
triumph - street-triple-rs
triumph - street-triple-rs
triumph - street-triple-rs
triumph - street-triple-rs
triumph - street-triple-rs
triumph - street-triple-rs
triumph - street-triple-rs
triumph - street-triple-rs
triumph - street-triple-rs
triumph - street-triple-rs
triumph - street-triple-rs
triumph - street-triple-rs
triumph - street-triple-rs
triumph - street-triple-rs
triumph - street-triple-rs
triumph - street-triple-rs
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Triumph Street Triple 765 RS
Motor in nieuwstaat (Compleet schadevrij)
Bouwjaar 2020
Km Stand 41742
Motor is zo netjes dat hij nog nieuw lijkt
Compleet met historie 
Rs uitvoering met Radiale rempomp, Ohlins vering , Brembo remmen
Verschillende rijmodi, Abs, Quickshifter
765cc 3 cilinder 122Pk
Led koplamp
Kleine led knipperlichten
Kort kenteken
Tft Scherm
Triumph map + 2e sleutel aanwezig, Onderhoudnboekje aanwezig alle beurten afgestempeld 

Inruil / Financiering mogelijk

Gratis tenaamstelling
Gratis 5 Dagen all risk verzekering

Contact gegevens:

Huijgen Motoren
De Kronkels 31C
3752LM Spakenburg
Tel 0332999800 (ook WhatsApp)

Openingstijden:

Ma - Vrij 08;00 - 18:00
Za          08:00 - 16:00
In de avond op afspraak 






Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Huijgen Motoren
De Kronkels 31C
Spakenburg
Plan de route
033-2999800
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: YAMAHA in 1953 - In 1953 was Genichi op zoek naar een efficiƫntere manier om de metaalbewerking en de machineproductie te gebruiken naast het vervaardigen van vliegtuigpropellers. Terugkijkend op de oprichting van de Yamaha Motor Company zei Genichi:" Het gehele bedrijf was gezond en ook financieel was er ruimte om te investeren. Ik voelde daarbij ook een noodzaak dit in een andere branche te doen. Dus deed ik wat onderzoek." Hij onderzocht verschillende producten waaronder naaimachines, auto-onderdelen, scooters, driewielers en motorfietsen. De grootte van de markt en de geringe concurrentie deden hem besluiten om motorfietsen te gaan produceren. Toen hem gevraagd werd naar deze beslissing vertelde hij: "Ik heb mijn R&D divisiechef en andere managers erop uit gestuurd om de toonaangevende bedrijven in het land te bezoeken. Zij kwamen terug met de beoordeling dat er nog volop mogelijkheden waren ondanks onze late toetreding tot deze markt. Ik wilde niet onvoorbereid de motorfietsenbusiness betreden. Zodoende hebben we enige tijd langs Duitse fabrikanten getoerd voordat we een 125 cc motorfiets lanceerden. Ik heb gedurende de Europese tour die volgde ook veel geleerd over het bouwen van een motorfiets. Er werd zoveel mogelijk onderzoek gedaan om onszelf ervan te verzekeren dat we klaar waren voor de klus. Toen we daar zeker van waren zijn we gestart''.
© 2000 - 2025 Motoroccasion