< Vorige | Volgende >

YAMAHA XSR 900 - 2017

Prijs:

€ 7.999,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 161 p/m

Bouwjaar:

2017

Kleur:

Zilvergrijs

Vermogen:

84 kW

Teller:

22.637 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Nee

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Deze Yamaha XSR900 is in nieuwstaat
Bij ons in onderhoud geweest

Bij aankoop van een motor 7 dagen gratis all risk verzekering !

Bij ons zonder bijkomende kosten , zoals afleveringskosten of rijklaar maak kosten, bij aankoop motor 20% korting op kleding en helmen.

Onze motoren worden afgeleverd met afleveringsbeurt, hierbij wordt vervangen wat nodig is om veilig op weg te kunnen.

Motoren worden allemaal verkocht met garantie !

Inruil ? Ja graag.

Kijk op onze website voor alle motoren en bromfietsen / scooters.

Let ook op onze winterbeurt aktie met stalling !

Hoeve Motoren
Westeinde 92
7711 CM Nieuwleusen

www.hoevemotoren.nl

info@hoevemotoren.nl

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Hoeve Motoren
	Westeinde 92 Nieuwleusen Plan de route
	06-22601182

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 2008 - In 2010 werd de serie aangevuld met de G 650 GS, die in Nederland niet werd geÃ¯mporteerd. Intussen bracht BMW zelf een eigen model uit voor het 450cc-endurosegment. Deze motor, met type-aanduiding G 450 X, werd voorgesteld op de EICMA 2007 beurs van Milaan en werd gecommercialiseerd vanaf het voorjaar 2008. Het is niet bekend of Husqvarna enige inbreng heeft gehad bij de ontwikkeling van dit model. Vanaf 2008 werd de K-serie opgewaardeerd met 1300cc-motoren (de K 1300-serie). Vreemd genoeg kwam BMW in 2008, vlak vÃ³Ã³r de overname van Husqvarna, met een eigen enduromotor. Het was de eerste stap van BMW in de richting van meer algemene takken van motorsport, na de deelnames in het wereldkampioenschap zijspanraces en de Dakar-rally. De G 450 X was in elke geval gÃ©Ã©n Husqvarna-kloon, want de machine zat vol vernieuwende ontwikkelingen. Het blok werd later zelfs in de Husqvarna machines gebouwd.


Motor	3-cilinder, 4-takt, Vloeistofgekoeld, dubbel bovenliggende nokkenas, 4-kleppen
Boring x slag	78 mm x 78 mm
Cilinder inhoud	847 cc
Comp. verhouding	11,5:1
Kleppen	4 Kleppen
Brandstof toevoer	Brandstofinjectie
Ontsteking	TCI
Vermogen	115 pk / 84,6 kW bij 10,000 tpm
Max. koppel	87,5 Nm bij 8,500 tpm
Koppeling	Nat, meervoudige platen
Versnellingsbak	6 versnellingen, Costant mesh
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	14 liter
Topsnelheid
ABS
Frame	Diamantvormig
Vering voor	Telescopische voorvork
Vering achter	Achterbrug, (Link type veersysteem)
Remmen voor	Hydraulisch bediend, twee remschijven, Ø 298 mm
Remmen achter	Hydraulisch bediend, enkele remschijf, Ø 245 mm
Voorband	120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
Achterband	180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)
Wielbasis	1,440 mm
Lengte	2,075 mm
Breedte	815 mm
Hoogte	1,135 mm
Zithoogte	830 mm
Drooggewicht
Leverbare kleuren	60th Anniversary, Rock Slate, Garage Metal
Beschrijving	De XSR900 is een motorfiets in de meest pure vorm. Adembenemende rijeigenschappen, geavanceerde technologie en beïnvloed door een ongeëvenaarde racing geschiedenis. Het beste van Yamaha's nieuwe technologie in retro stijl, als eerbetoon aan tijdloze klassieke motorfietsen. Het nieuwste driecilinder 850cc-motorblok op basis van de crossplane filosofie zorgt voor een verbazingwekkend koppel en adembenemende acceleratie. Een super lichtgewicht aluminium chassis in combinatie met een natuurlijke rijhouding zorgt voor optimale wendbaarheid en meer rijplezier. De XSR900 is ontworpen op basis van sportieve motoren en motorfietsontwerpen uit Yamaha's verleden, gecombineerd met geavanceerde technologie.