< Vorige | Volgende >

HONDA CB 650 F ABS - 2018

Prijs:

€ 6.750,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 136 p/m

Bouwjaar:

2018

Kleur:

Rood

Vermogen:

66 kW

Teller:

7.510 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Honda CB650FA CB650F
Bouwjaar 2018 nieuw model
7511 Kilometers en in zeer goede staat.
Mooie Honda CB650 in de juiste kleur Donker Rood met Zwarte stryping
Voorzien van de volgende Optie's
650 cc en vier cilinder en super zuinig en betrouwbaar
Abs
Stuurverhoger
Valdoppen
Usb aansluigting
Versnellingsbak indicator
Verstelbare Remhendel
Verstelbare Koppleingshendel
MIVV Sportdemper met EU Keur
Givi windscherm
Korte kentekenplaathouder
Led knipperlichten.
Luxe CB650F Tankpad
Gewoon een volle Honda CB650 met 66Kw en 90 Pk en super zuinig en betrouwbaar.
Kan na telefonische afspraak bekeken worden in Didam.
Vaste prijs 6750 euro
Tel 0622236308

LET OP WIJ WERKEN ALLEEN OP AFSPRAAK

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Hunen Motoren
	Lange Klauwenhof 13 Didam Plan de route
	0622236308

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: TRIUMPH in 1937 - De activiteiten in de auto's en die van de motoren worden gescheiden in 1936. Ariel eigenaar John Young ('Jack' maar door insiders 'JS' genoemd) Sangster koopt de fabriek in Priory Street (motoren) voor 5000 pond en verlaagt de lonen per direkt. Hij veranderd de naam in Truimph Engineering Company. Sangster stelt een designer van Ariel, de 35 jarige Edward Turner, aan als General Manager. Daarna vraagt hij Bettmann om zitting te nemen in het bestuur, met name om zijn reputatie en netwerk. Val Page vindt werk bij BSA nadat hij voor de overname ontslag had genomen. Turner schudt het leveringsprogramma een goed door elkaar en houdt dan de Tiger 70, 80 en 90 over. Hij voegt vervolgens gepolijste afwerkdeksels toe, komt met nieuwe verfdesigns, omhooglopende uitlaten, enkeltube frames en chromen brandstoftanks. In 1937 ontwerpt men de 500cc Speed Twin. Deze verlaat de dealers voor 75 pond en verovert daarmee de markt. Daarna wordt het originele pand aan Much Park Street verkocht. Dat jaar rolt ook de laatste Tiger 90 van de band en kondigt men de Tiger 100 aan.