< Vorige | Volgende >

YAMAHA XP 530 T-MAX - 2013

Prijs:

€ 6.799,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 137 p/m

Bouwjaar:

2013

Kleur:

WHITE

Vermogen:

Teller:

8.941 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2013

Ben je op zoek naar de ultieme motorscooter die sportiviteit, comfort en betrouwbaarheid combineert? Dan is deze Yamaha TMAX 530 uit 2013 de perfecte keuze. Met slechts 9.000 km op de teller is dit exemplaar nauwelijks ingereden en verkeert hij in uitstekende staat.

De TMAX staat al jaren bekend als dé koning onder de motorscooters: krachtig, wendbaar en met het comfort om moeiteloos lange ritten te maken. Dankzij het sterke 500cc tweecilinder blok rijdt hij soepel en vlot, of je nu door de stad manoeuvreert of over de snelweg cruiset.

Met zijn lage kilometerstand en nette conditie is dit een unieke kans om een bijna nieuwe TMAX te bemachtigen voor een scherpe prijs.

Wij rekenen altijd afleverkosten, deze worden gebruikt om de motor in topconditie aan u af te leveren. De afleverkosten op Straat/MX/EXC motoren zijn als volgt:

Afleverpakket 1 (Standaard) € 295
Service beurt
volle tank brandstof
3 tot 6 maand garantie (afhankelijk van aanschafwaarde)
Tenaamstelling en Vrijwaring

Afleverpakket 2 (Premium) € 595
Service beurt
Volle tank brandstof
12 maand garantie ( alleen motoren vanaf € 5000)
Tenaamstelling en Vrijwaring

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Mulders Motorcycles
	Vrijheidsweg 19 Veendam Plan de route
	0598-614506

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Dragrace" betekent: Wedstrijd waarbij twee coureurs erom strijden wie als eerste de kwartmijl (402,3 meter) heeft afgelegd. Bij dragracen wordt met een afvalsysteem gewerkt. Wie een run verliest, ligt eruit. Bij dragracen worden twee klassen onderscheiden: de Top-Fuel en de Pro-Stock. In de Pro-Stock-klasse wordt gereden met motorfietsen die nog enige gelijkenis met een standaardmotorfiets vertonen. Hier worden geen speciale brandstoffen en injectie toegepast. Bij de TBP-Fuel-klasse ligt dat anders. Hierbij zijn frames, motorblokken en toegepaste randtechniek volledig naar inzicht van de constructeur samengesteld en is soms het enige dat nog aan het concept van een motorfiets doet denken de aanwezigheid van twee wielen.